我局根据近年的公车运行、公车购置以及司勤人员经费支出情况，以保留的公车数量为基数，详细测算了改革后的交通补贴、公车运行、司勤人员费用、租车费用以及离退休人员用车费用等支出数据，经测算，我市车改前公务用车费用31779.9万元，车改后公务用车费用为29484.4万元，节约资金2295.5万元，车改节支率达到7.22%以上，从而为推进我市公车改革提供了决策依据。
　　此次参加公车改革的范围是市级以下各级党政机关及在编在岗的厅（市）级以下公务员和参照公务员法管理的事业单位人员。通过科学测算，确定公务交通补贴标准具体为厅级1690元/人、月，处级1040元/人、月，科级650元/人、月，科级以下600元/人、月。城区内的普通公务出行方式由公务人员自行选择，不再报销公务交通费用；超出范围的公务出行按差旅费管理办法予以保障。车改后，参改单位仅保留少量的公务用车和必要的执法执勤用车以及特种专业技术用车。市、县（区）、乡镇统筹保留机要通信和应急用车，依据参加单位数、地域面积和人口数量综合确定保留车辆数，保留比例原则上不超过原有编制数的40%。市级党政机关机要通信用车原则上每单位保留一辆。执法执勤用车保留比例，原则上市级不超过60%、县（区）及以下不超过70%。